У Львові розпочинають реконструкцію Двірцевої площі перед залізничним вокзалом.
Презентацію проекту, розробленого Інститутом просторового розвитку, презентував мер міста Андрій Садовий.
Наразі Двірцева площа – перше, що бачать гості Львова, прибуваючи потягом, – являє собою хаотично запаркований простір. Для руху транспорту водії залишають одну вузьку смугу навколо фонтану і скверу, а трамвайні зупинки розташовано дуже далеко від головного входу, зазначають в Інституті просторового розвитку.
Проектна пропозиція передбачає повне розділення ризиків:
- права частина вулиці буде повністю віддана пішоходам та громадському транспорту;
- ліва частина – пішоходам та приватному транспорту;
- у проекті передбачено доступ велосипедистів
- до вокзалу, поки що смугою, спільною з громадським транспортом;
- перед входом у Львівський вокзал облаштують великий пішохідний простір.
«На Чернівецькій мають з’явитися 4 смуги руху: для громадського транспорту, для пішоходів, для приватного транспорту та вже існуюча трамвайна лінія»
Можливості для висадки-посадки зі служб таксі та особистого транспорту значно розширені. Зараз між фонтаном і дашком відбувається одночасна висадка-посадка максимум 6 авто без можливості об’їзду. Проект передбачає посадку-висадку на 20 авто одночасно з можливістю об’їзду. Планується невеличка стоянка таксі і п’ять безкоштовних місць для людей з інвалідністю біля ліфта на першу платформу.
На площі зберіглася бруківка кількох видів, більшість великоформатна і груба. Вона добре пасує до вкладання навколо трамвайних колій (їх кількість буде значно більшою на площі), а також стане елементами мощення пішохідної частини при збереженні безбар’єрності.
